Moto Guzzi Club de France

he les gars psycotez pas sur les doigts de poussée : c'est juste un ptit jeune qui veut me vendre ces 2 heures de MO sup parce que j'ai une bonne tête et que cette année il peut pas prendre de vacances car les vente se sont écroulées...(ça passait c'était beau...)

on demande aux mécanos d'être commerciaux quand on a viré les commerciaux mais y z ont pas forcement le savoir faire. Restons cool

Par contre la vitesse à 70km/h sur les belles petites routes de campagne m'inquiètent un peu plus, déjà que je ne peux plus fumer sur la plage...

Allez courage noublions pas dés que l'on roule la vie est belle c'est à l'arrêt que l'on commence à délirer alors Gazzzzzzz.

@+ Vincent

Ça serait 2 h de M-O, je ne dirais rien, mais je connais (un peu) comment sont faits ces moteurs :
En 2 h à deux personnes, le moteur est sur l'établi, BV séparée… Après c'est plus long.

Paie un coup à ton mécano, explique-lui gentiment que tu préfères garder ton moteur et qu'il devrait plutôt se consacrer à ce qu'il sait le mieux faire !

LMT

C'est peut-être simplement du réglage de jeu aux culbus,qu'il cause,le mécano!?

pas rapide la gars


A+ OLIVIER

[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/845/jzfa.jpg/][/

Peut être un peu plus nette
A+JP

Vous êtes chiés de montrer les dessous de vos belles comme ça…

Gazzz25 parlait d'une V7 new-look, il me semble (petit bloc), donc c'est encore pire vue d'en dessous.
Autant sur les gros blocs, on peut sortir les poussoirs en tombant les cylindres, autant c'est rigoureusement impossible d'y parvenir sur les petits blocs : les poussoirs sont en forme de champignon, posés par l'intérieur du carter et tenus par l'arbre à cames.

Maintenant, si comme le suggère Pitou, le mécano voulait parler des culbuteurs, il va devoir revoir la terminologie…
De toute manière, c'est un contrôle à effectuer à chaque révision, grande ou petite, et même entre deux. ½ heure de M-O si on ne fait que ça, et je suis généreux.

LMT

Distrution V7 Stone noire (je ne sais pas pour les autres...)

Il l'a mis où son doigt?

si vous regardez les deux photos prise par dessous
vous pouvez déjà constater la différence de salissure entre les deux motos
je sais pas combien de kilometre a l' autre mais la mienne a 95000 km
au moment de la photo

A+ OLIVIER

Alika : "il l'a mis ou son doigt ?"

tu veux vraiement que je te réponde (c'est tentant...DTC)
en fait je suppose qu'il parlait de ce qui touche la tige des soupapes pour les pousser...(linquets ??)
eun haut du shéma contre les tiges

C'est beau le dessous des belles, ça va y a ps trop de toiles d'araignées
j'ai pas vu de bouts de segments cool....
vous aurriez pu percer de-ci de-la le vilo pour alleger et raper un peu le bas des pistons (comme sur les 103 sp....)

@+Vincent