'Font ch…
On doit bien pouvoir s'en sortir.
LMT
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| moto guzzi 850 T5 / 1ere série en 16 pouces http://www.motoguzziclub.fr/forum/viewtopic.php?f=4&t=569 |
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| Auteur: | twinrider [ 31 Déc 2011 13:02 ] |
| Sujet du message: | Re: moto guzzi 850 T5 / 1ere série en 16 pouces |
doit y avoir un truc comme çà en effet avec les bécanes provenant d'Italie ... un peu comme HD France avec les bécanes importées par des particuliers, des USA ... |
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| Auteur: | variel [ 31 Déc 2011 13:49 ] |
| Sujet du message: | Re: moto guzzi 850 T5 / 1ere série en 16 pouces |
'Font ch… On doit bien pouvoir s'en sortir. LMT |
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| Auteur: | franck [ 31 Déc 2011 14:57 ] |
| Sujet du message: | Re: moto guzzi 850 T5 / 1ere série en 16 pouces |
perso j'ai contacté un italien qui vendait des t5 ex-carabiniers, il y a plus de 2 mois et il n'a même pas daigné répondre d'oÙ mon découragemment. Mon pere a importé une gillet de 1951 des domaines belges avec encore sa carte grise militaire. Et il en a ch... Pour l'immatriculer en cg de collection; heureusement qu'il a pas loin pour traverser la frontiere et un de ses potes a fait une cg civile à son nom et la cg de collection est passée au bout de 6 mois. Immatriculer un vehicule des domaines etrangers en cg de collection c'est du quasi impossible sans le pote dans le pays de depart qui peut lui faireune cg civile. Et encore ! |
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| Auteur: | franck [ 13 Fév 2012 20:37 ] |
| Sujet du message: | Re: moto guzzi 850 T5 / 1ere série en 16 pouces |
http://www.leboncoin.fr/motos/285791713.htm?ca=15_s cell-là elle t'irait ? tu as de la chance qu'elle soit si loin de chez moi |
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| Auteur: | twinrider [ 13 Fév 2012 21:49 ] |
| Sujet du message: | Re: moto guzzi 850 T5 / 1ere série en 16 pouces |
merci franck (et pierre qui m'a aussi contacté...) je suis en rapport avec le gars, mais c'est une 18' arriere ... il y a un probléme idiot, le bras oscillant .... et je m'y emmêle les pinceaux, car pas logique : avec échancrure : roue de 18' sans échancrure : roue de 16' alors que l'inverse aurait été + logique ... mais est ce que l'échancré peut supporter une roue en 16' ? pfuuuu ! |
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| Auteur: | franck [ 13 Fév 2012 22:31 ] |
| Sujet du message: | Re: moto guzzi 850 T5 / 1ere série en 16 pouces |
sinon il y a plus simple, tu roules avec celle-là en y mettant une roue de 18 devant et basta pour celle que tu n'arrives pas à immatriculer. là c'est mon côté pratique qui parle. Concernant ma recherche, ici en lorraine, cela tourne aussi en rond, ils croient tous qu'ils ont un trésor englouti dans le garage ou alors ils répondent pas. Patience !!! |
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| Auteur: | twinrider [ 13 Fév 2012 22:38 ] |
| Sujet du message: | Re: moto guzzi 850 T5 / 1ere série en 16 pouces |
ben ouais, mais ce qui m'intéresse, c'est le contraire : 2 roues en 16' !(d'où ma recherche de T5) |
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| Auteur: | franck [ 13 Fév 2012 23:42 ] |
| Sujet du message: | Re: moto guzzi 850 T5 / 1ere série en 16 pouces |
effectivement ! Vu comme cela ! |
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| Auteur: | Pierre78 [ 14 Fév 2012 07:09 ] |
| Sujet du message: | Re: moto guzzi 850 T5 / 1ere série en 16 pouces |
Question un peu bébête. Si tu mets un bras oscillant de T5 italienne, (avec la roue et le pont), ex-carabinieri, ça marcherait pas ? Parce que si c'est pas immatriculable, ça doit bien se trouver en pièces, aussi bien en France que côté italien. Le problème reste double : 1) la machine ne sera pas d'origine. 2) tu auras toujours l'impression d'avoir la police aux fesses. |
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| Auteur: | twinrider [ 14 Fév 2012 10:51 ] |
| Sujet du message: | Re: moto guzzi 850 T5 / 1ere série en 16 pouces |
qu'est ce qui n'est pas immatriculable ? non, c'est sur une T5 lozérienne en état ! mais je regarde la part list des T5 en 16', le bras est plat, et un pote (internet) me soutient que sa T5 en 16' (achetée neuve !) a un bras échancré ! là, j'ai une moto d'un côté, en 16' et 18', une roue AR en 16' de l'autre (vive internet), mais voudrais savoir si je ne vais pas être obligé de bricoler des platines ou changer en + le bras... je voudrais faire le - de manip possible, pour limiter les coûts, quoi ! ps :pour le côté homologation, je m'en fous un peu, la T5 ayant été homologuée dans les 2 versions... |
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