Moto Guzzi Club de France

J'oubliais aussi,elle consomme 1 litre de moins(au bas mot),et la prime d'assurance a diminué de moitié:149 euros à l'année, en tout risque!
L'est pas belle,la vie?? Manque que le soleil...
Mais c'est vrai qu'un 1200 sport,ça doit être difficile de s'en séparer.
D'ailleurs,j'ai la vague idée que la V11 va finir sa vie à côté de la calif,pas eu un seul appel...
Pourtant ,elle est actuellement à 3900,chez moto expert.
Je vendrai la suzuk, à la place!

j'ai toujours eu un gros "roulement" de bécanes,
du 50 au 1400, roulant toujours sur des vieux tromblons pas chers ...
çà me permettait d'en avoir plusieurs ensembles aussi très différentes,
pour même pas moitié prix d'une japonaise neuve de moyenne cylindrée ...
la seule moto neuve achetée (XS 1100), échangée au bout de trois mois
contre 2 bouilloires suz' (750 GT) et du pognon pour rembourser l'emprunt...
j'en reviens toujours pas d'avoir une moto de seulement 8 ans
dans mon garage (la titanium...), un énorme pas dans la modernité !

@ pitou : tu as fait expertisé ta calif ?
pour info, une bécane de plus de 10 ans,
tu peux toujours être en tout risque,
peanuts de remboursement en cas de crash ....
(compter 100 à 150 € d'expertise préalable, mais çà,
ils ne te le disent pas quand tu signes le contrat ....)
raison pour laquelle j'ai "déclassé" ma "88"....