| Moto Guzzi Club de France http://www.motoguzziclub.fr/forum/ |
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| Auteur: | twinrider [ 31 Déc 2014 18:03 ] |
| Sujet du message: | Re: pour bricoleurs |
elle est vendue, la moche, normal, vu le prix ! une autre, valable aussi pour banque de pièces ! http://www.leboncoin.fr/motos/751268377.htm?ca=3_s je me tâte, d'ailleurs ..... précisions du vendeur "...je l ai arreté elle roulait encore mais elle avait besoin d une bonne revision moteur (guide de soupape)....." |
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| Auteur: | twinrider [ 19 Mar 2015 12:47 ] |
| Sujet du message: | Re: pour bricoleurs |
http://www.leboncoin.fr/motos/782339631.htm?ca=3_s et http://www.leboncoin.fr/motos/782365499.htm?ca=3_s |
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| Auteur: | GALLINEO [ 20 Mar 2015 08:37 ] |
| Sujet du message: | Re: pour bricoleurs |
J'ai trouvé ca un peu cher pour moi http://www.leboncoin.fr/motos/773847091.htm?ca=1_s mails il y deux semaine il y en avait une , modele ie, pour 4000, couleur jaune pour amateurs. |
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| Auteur: | twinrider [ 20 Mar 2015 08:42 ] |
| Sujet du message: | Re: pour bricoleurs |
surtout que des 1100 sport, y'en a au moins 2 à vendre à 3800 environ (ce que je ne trouve pas cher, d'ailleurs, sont pas courantes) |
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| Auteur: | variel [ 20 Mar 2015 10:56 ] |
| Sujet du message: | Re: pour bricoleurs |
Mais là, ça n'est pas une 1100 Sport mais une Daytona, autrement plus rare. Le prix n'est pas surprenant, vu le petit nombre importé. LMT |
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| Auteur: | twinrider [ 20 Mar 2015 11:42 ] |
| Sujet du message: | Re: pour bricoleurs |
c'est quoi la différence ? comme une LM 3 par rapport à une T3 ? |
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| Auteur: | variel [ 20 Mar 2015 12:01 ] |
| Sujet du message: | Re: pour bricoleurs |
Une Daytona, déjà, c'est un moteur à 8 soupapes et ACT à bretelles… C'est de ce moteur qu'a été extrapolé le 1200 de la MGS01. (Et puis c'est écrit dessus !) LMT |
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| Auteur: | twinrider [ 20 Mar 2015 12:38 ] |
| Sujet du message: | Re: pour bricoleurs |
un centauro vitaminé ? |
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| Auteur: | variel [ 20 Mar 2015 12:52 ] |
| Sujet du message: | Re: pour bricoleurs |
Une Centauro "Sport"…  Un peu plus égoïste, pour commencer. 90 ch pour la 1100 Sport, 95 pour la Centauro et 102 pour la Daytona. La BV du 1100 et de la Daytona sont les même, plus longues que sur la Centauro. Les parties cycles sont sensiblement identiques. LMT |
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| Auteur: | guzztave [ 21 Mar 2015 08:36 ] |
| Sujet du message: | Re: pour bricoleurs |
variel a écrit: Une Daytona, déjà, c'est un moteur à 8 soupapes et ACT à bretelles… C'est de ce moteur qu'a été extrapolé le 1200 de la MGS01. (Et puis c'est écrit dessus !) LMT Y avait aussi Dr John , qui avait pas mal bossé sur ce fabuleux moteur . Un dentiste americain je crois , qui c'était consacré a l'élaboration de la moto . Sais plus si il avait gagné des courses , mais a l'époque y en a beaucoup qui faisait la gueule en voyant la Guzz taquiner les grosses écuries .(Il y a une de ses motos au musée a Mandello). |
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