Moto Guzzi Club de France

Salut à vous, camarades de jeu,

Je mets en vente mon engin sur le Bon Coin.

http://www.leboncoin.fr/motos/247073793.htm


Sinon, je suis intéressé par de l'ancien, un échange (plus apport financier si nécessaire) serait envisageable avec un des modèles suivants :
- V50 modèle III ;
- V65 ;
- 750T ;
- 850 ou 1000 Le Mans ;
- 1000S ;
- 850T ou 850T3 ;
- 1000 GT ;
- V11 Sport ou autre déclinaison....

Si cela vous intéresse, n'hésitez pas à me contacter....

In Guzzi We Trust !

Bonsoir,
Deux valent mieux qu'une
A+JP

J'en suis convaincu ... ma femme un peu moins !

God Save The V-Twin

ta femme a un point commun avec la mienne
pas deux motos en meme temps dans le garage
mais il vas valoir que j y arrive LA V65 pour tous les jours
c est top pas lourde (meme si on est pas au bord de la mer)
moteur vivant (juste ce qui faut pour eviter de s emflammé de trop)
et confortable depuis que je lui est mis la selle au gel(merci fabrice)
en plus c est la premiere de mes guzzi qui a fait la maison /MANDELLO
sans panne ni incident

A+ OLIVIER

Avec un "arrêt technique" au milieu, il me semble ?

LMT

oui mais si cela a été beaucoups plus abgreable pour moi a la conduite
cela ne l aurais pas empeché de rentrée
l enbetant quand tu tombe pas en panne c est que tu a rien a renconter
de ton voyage alors un arret technique comme cela ca bouche les trous

A+ OLIVIER

Qu'est-ce que je devrais dire : en fait de casse, l'aller et retour de Mandello m'a coûté une ampoule H3…

LMT

Vue que la moto perdait de l huile par le different tuyau des reniflards
non changer par le precedent proprietaire
j ai acheter de l huile a LECCO 1litre 10w40 A 11 EUROS 5ELLE DOIT ETRE
D UNE QUALITE EXTREME VUE QUE JAI PAYER 5 LITRE ICI 12.50 EUROS

A+ OLIVIER

Salut tout le monde,
L'arrêt technique,avec mécanicien confirmé s'il vous plaît,ça fait plus course!!
C'est ça la classe...
A+
Pierre

avec l atroupement autour cela faisait plus chantier EDF