Moto Guzzi Club de France

mes deux LM, 3 et 4, sont en vente (en lot...arrangez vous ...)
double cataractes, opération pour bientôt de la plus importante,
saison hs avant de commencer ...
donc, si vous voulez rouler vintage et classe, contactez moi ! en MP
merci ....
pour mémoire


8500 € ferme le lot, avec les habillages d'origine en prime...

Oui, bien sûr, mais ce sont des machines qu'on dira non-saisonnières…
À moins que tu ne te passionnes pour la remise en état, au point de vouloir en faire plutôt que de conserver tes machines pour des temps meilleurs et pas si lointains.
C'est toi qui vois — si je peux me permettre ce jeu de mots (tard).

LMT

non, faut se rendre à l'évidence, je ne rajeunis pas, comme tout le monde ....
et plus à l'aise sur mes motos plus basses, plus légères ...(et moins performantes, c'est sûr)
si c'est reculer pour mieux sauter, autant y aller d'un coup ...

elles sont belles ces lemans
surement lourdes
pour trouver un acheteurs qui prennent les deux, faudra qu'ils soient vraiment passionnés
tu devrais au moins un garder une
attend un peu apres l'operation
à+
paskal

Ben oui, tu gardes la plus facile (au hasard la LM3, p. ex.)

LMT

les 2 sont formidables, la LM3 c'est une brute,
inconfortable comme les motos de cette époque, mais un rail ...et un moulin !
la 4 est plus consensuelle, plus GT, très proche d'une SP3 en fait ...plus confort et douce ...
mais quand je les sors du garage, à chaque fois c'est limite de la chute,
vu la config du lieu
et maintenant en plus, notre coin est pourri de radars ambulants,
plein le cul !
je soutiens la manif d'aujourd'hui, à défaut et pour cause de pouvoir y participer ! et il flotte grave !
et me reconvertir vers des motos plus légères (lario, éventuellement ou apparenté, indiana ducati ...)

LM IV vendue ....
je garde la LM III

j'avais fait connaissance par hasard en Espagne fin des années 70,
de son mécano, qui lui préparait ses motos, et accessoirement courait lui aussi en 50,
sur les "mulets" de course que lui prêtait Angel ....
un tout p'tit bonhomme aussi, impressionnant quand il démarrait une grosse cylindrée,
à la poussette, comme en course !(il tenait un tout p'tit garage 2 roues)
salut à toi, Angel, l'artiste de la tasse à café !

Tu es certain que c'est ici que tu veux dire ça ?

LMT

çà a buggé ?????j'étais parti pour répondre à Nieto !