Moto Guzzi Club de France

salut Gilbert,
normalement, le cadre et la plaque ont les mêmes numéros, sinon pas glop!
il arrive souvent qu'il y ait des "remariages" après coup (après choc surtout).
à ta place, pas bon pour l'homologation
olivier

Pour être précis, ça peut faire jusqu'au premier souci.
Après, comme tu dis, les bleus peuvent t'en causer s'ils sont un peu curieux, et ensuite, au premier accident ton assurance va se défiler, en clair tu ne seras pas couvert, avec toutes les rigolades qui vont avec.
Effectivement, on peut trouver ce genre de situation après un bel accident où le cadre a rendu l'âme : la bidouille est attrayante, quand bien même elle est un peu primitive.
Et avec un peu de chance, tu vas avoir un troisième numéro sur la CG !

LMT

Merci pour vos réponses, les gars !

Je cherche, je cherche, et j'ai trouvé une autre bribe d'information : sur certains cadres, sont frappés à la suite : le type, le numéro d'identification, les lettres « DGM », le numéro DGM.

Si c'était le cas du cadre qu'on me propose, le numéro d'identification frappé se trouverait sous la plaque constructeur, et dans ce cas, je parierais que cette plaque n'a pas été mise là par hasard...

C'est désespérant, le coincoin, parfois.

Bonne soirée.

Gilbert

Pari gagné !
Le vendeur a enlevé la plaque constructeur et a trouvé le numéro de série frappé : différent, bien sûr.
Je lui ai conseillé de le signaler aux bleus.

Bonne soirée.

Gilbert

Il me semble que normalement, la plaque est à côté du numéro de cadre, si bien qu'on peut comparer les 2…
En cherchant bien, tu devrais retrouver les traces des rivets de la plaque d'origine, pas loin du numéro frappé sur le cadre.

LMT

Bonjour,

Nouvelle trouvaille : un cadre nu et une carte grise dont tous les numéros, y compris la frappe à froid sur le cadre, correspondent.
Par contre, sur la plaque constructeur la cylindrée est illisible.
La cylindrée n'étant pas indiquée sur la carte grise, il ne reste que le type pour avoir une certitude sur cette cylindrée.

J'ai trouvé une liste de feuilles de mines dans la guzzitek, mais aucune n'a le type que je cherche.

Existe-t-il un tableau qui pourrait me renseigner ? (je cherche la cylindrée d'une moto dont le type est PN).

Gilbert

Nous avons au Guzzi Club les feuilles des Mines (presque toutes).
Pour la V65 Type: PG
V65 Florida Type: PW
A+JP

Je te remercie pour ce renseignement, mais ce que je cherche à savoir, c'est à quelle moto correspond le type PN.

Je voudrais au moins savoir si, quand le type commence par la lettre P, ça correspond à un des modèles de V65 ?

Gilbert

J'ai bien compris la question seulement voila, nous n'avons que 2 types dans la série V65
A+JP

Saluti,

As tu esssayé par la FFVE, pour ma part cela m'a bien aidé.

Ciao;